〜２０００年７月４日　宮城県松島基地所属Ｔ４ブルーインパルス事故〜
7/4	松島Ｔ２ブルーインパルス２機　金華山沖墜落２人死亡 空間識失調による
3/22	松島基地Ｔ２女川町山林に墜落・女川原発から9.5キロ 内規に違反し悪天候下での訓練　　１２日後に訓練再開
4/	松島基地、飛行訓練コースを公表 女川原発半径３．６キロ以内は飛行しないことを強調
/	原子力発電を考える石巻市民の会（以下市民の会）、飛行禁止区域の大幅拡大を申し入れ
/	東北電力、基地に安全運行の徹底要望
4/5	市民の会、運輸省航空局（管制保安部管制課・空域調整整備室）に訓練空域を調査要請
4/23	ブルーインパルス、矢本町の滝山さくら祭で公開飛行　鳴瀬町は中止要請
6/10	女川原発“小さく重いエンジンはスピードと重量で壁をつぶす。真上には防壁なし” （石巻かほくの記事）
7/4	Ｔ４ブルーインパルス２機山腹激突１０：１６ＡＭ（牡鹿町泊浜裏山）３人死亡 女川原発から４．５キロ/霧の中/コークスクリュー訓練後かえる途中 女川飛行制限空域侵入（約４００メートルの低空） 矢本町　基地周辺自治体連絡協
7/5	Ｔ４墜落確認　林野庁立入調査　自治体に“光山山頂付近”と連絡 女川など自治体首長、反発 基地側記者会見　“原発をさける規則を守るう回ルートでの事故”“３．６キロの外” “上空２千フィートは守られている”
7/17	市民の会　光山山頂を踏査・発見しえず
7/25.27	市民の会　泊浜裏山調査
7/27	市民の会　松島基地へ申し入れ、墜落地点の公表を要求
8/1	基地、３月の事故の調査報告と７月の事故の中間報告発表 県、墜落地点の情報がないため、基地側に説明を要請
8/2	社民党調査団、市民の会、現地調査　幅１０メートル長さ３００メートルの茶色のじゅうたん状の墜落跡確認 原発制限空域通過の可能性発見 基地に対し墜落地点の公表（飛行ルート、訓練内容、急降下原因なども）要求
8/3	基地側、正確な墜落地点を公表（県へ）
8/10	防衛庁、関係市町に「松島での飛行安全確保態勢」提出 原発３．６キロ区域内での飛行を認める 河北新報「３．６キロ内高度８１０メートルで進入、約２５秒間、高度３９０メートルで圏外へ」と取材
8/22	市民の会、県に訓練空域廃止、訓練再開停止、女川原発運転中止、発表の検証、フライトレコーダーの公開などを要求
8/24	基地周辺自治体連絡協議会、Ｔ４飛行訓練の再開認めず
9/5	連絡協、Ｔ４の飛行再開容認
9/	科学技術庁、Ｆ２三沢配備に伴う航空機防護設計の評価基準に関するレポート作成
9/16	仙台放送、ブルーインパルス墜落事故特番
9/20	市民の会、矢本町長に質問状
9/21	防衛施設庁、県知事を訪問
10/4	市民の会、知事に要請（飛行再開要請拒否、訓練空域設定取消、陸での展示飛行訓練の中止）
10/31	基地「事故調査結果概要」発表〜訓練空域外から訓練空域からの機関、地形みまちがえた
12/15	週刊金曜日「なぜブルーインパルスは飛べなくなった」（日下郁郎）
12/25	市民の会、県知事申入[事故の文書報告（“飛び出し”や進入高度、原発への接近距離）、運輸省の訓練許可取消、金華山全域での訓練空域の除外]
/	石巻市、ブルーインパルスの退去と市街地上空での飛行訓練の中止を申し入れ
	＊原発の航空機対策、国の安全審査のあり方
	有事立法〜首相の緊急事態への協力義務づけ
	命令違反、６ヶ月以下の懲役・３０万円以下の罰金
	警官・自衛官指示不服従〜拘留・１０万円以下の罰金
	（文責：ＮＯ！ＡＷＡＣＳの会・原子力発電を考える石巻市民の会資料から作成 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００１．１．２５）